"FRANCE" devient "NORWAY"
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Un petit complément, un peu de photos et... Les photos sont de 1980 & 1990

- 18 Août l'ex "FRANCE"  arrive à Bremerhaven aux chantiers de Hapag Lloyd

- 8 Avril. Le 28 Août, début des travaux, salles et salons vont changer de look pour sa la nouvelle clientèle surtout américaine, pont arrière modifié et élargi avec piscine.

- Les machines arrière restent avec les quatre chaudières pour donner une puissance de 40 000 CV (160 000 CV sur France) répartis sur deux hélices (au lieu de 4).

- Automatisation des machines avec commande depuis la passerelle. Installation d'un incinérateur dans la chaufferie avant. Mise en place de propulseurs dont 3 à l'avant et 2 à l'arrière.

- Deux "Littles Norway I et II" de 400 places sur le pont avant.

- Implantation d'une piscine dans le patio. Changement des noms des ponts, des salles et salons. Suppression des classes.

- 14 Avril 1980, Norway est prêt pour sa nouvelle vie.

Photos prisent lors de sa transformation en Allemagne